２０１５年７月に愛媛県立学校で通学時の自転車ヘルメット着用が義務化されて１年になったのに合わせ、県警交通企画課は１９日、高校生の１年間の自転車事故の発生状況をまとめた。制度開始の前後１年間の比較では、ヘルメットの被害軽減効果が見込まれる重傷以上の事故件数が約１７％減少した。高校生の自転車事故件数は約２１％減で、全体の約１６％減を上回った。
　交企課によると、県警が月１回、街頭で行う調査では、通学時の高校生の着用率は、義務化後はおおむね８、９割で推移。義務化前は１割前後だった。
　県立学校の生徒の登下校中の自転車事故は、義務化前の１年間の６８件から５２件に減少。国立・私立学校の生徒は義務化前後とも１年間で３１件だった。義務化後、着用者と非着用者で過失が大きい第１当事者になる割合では、着用者は約２７％で非着用者は約３３％だった。
　１６年２月、松山市の市道交差点で飲酒運転の軽乗用車が登校中の女子高校生をはねて逃走したとされるひき逃げ容疑事件では、自転車の女子高校生が頭部などを強打。一命を取り留めたが、ヘルメットを着用していなければ死亡していた可能性があったとされる。